Tỉnh Thanh Hóa là một địa điểm du lịch hấp dẫn với đường bờ biển dài và nhiều bãi biển đẹp. Một trong những bãi biển nổi tiếng thuộc phường Tĩnh Gia, nơi du khách có thể tận hưởng không khí trong lành, thưởng thức hải sản tươi ngon và tìm hiểu về văn hóa làng biển. Tuy nhiên, tiềm năng du lịch của vùng đất này vẫn chưa được khai thác triệt để.

Chị Mai Thị Hà, một du khách đến từ Hà Nội, chia sẻ rằng chị rất thích không khí ở bờ biển khi thuyền về, nhưng ngoài tắm biển và mua hải sản, chị không biết chơi gì hay tham quan ở đâu. Điều này cho thấy rằng, mặc dù có nhiều tiềm năng, nhưng các hoạt động du lịch tại Tĩnh Gia vẫn còn hạn chế và chưa đa dạng.

Một trong những điểm đến hấp dẫn tại Tĩnh Gia là làng nghề Do Xuyên – Ba Làng, nổi tiếng với nghề chế biến hải sản và sản xuất nước mắm. Tuy nhiên, theo ông Dương Văn Tác, Chủ tịch Hiệp hội nước mắm Do Xuyên – Ba Làng, việc tiêu thụ sản phẩm vẫn còn hạn chế do chưa có nhiều khách du lịch tham quan và trải nghiệm tại nơi sản xuất.

Mùa du lịch năm nay, làng nghề truyền thống nước mắm Khúc Phụ, xã Hoằng Thanh, đã nổi lên như một điểm sáng. Công ty TNHH Thực phẩm và thương mại, dịch vụ Lê Gia đã mở cửa nhà thùng mắm Lê Gia cho du khách tham quan và trải nghiệm. Ông Lê Anh, Giám đốc Công ty TNHH Thực phẩm và thương mại, dịch vụ Lê Gia, cho biết rằng thông qua hoạt động tham quan, trải nghiệm của du khách, doanh số bán hàng của doanh nghiệp đã tăng trên 30%.

Tuy nhiên, để phát triển du lịch làng nghề, cần có sự hợp tác và hỗ trợ từ nhiều phía. Ông Lê Anh nhấn mạnh rằng việc gắn làng nghề với phát triển du lịch không phải là câu chuyện chỉ của người dân làm nghề, mà là sự bắt tay giữa các bên, bao gồm cơ chế, chính sách của Nhà nước, cá thể làm nghề, làng nghề và các doanh nghiệp lữ hành.

Để khắc phục những hạn chế, tỉnh Thanh Hóa cần có các chính sách hỗ trợ trong việc quy hoạch, phát triển và đăng ký thương hiệu sản phẩm. Đồng thời, các làng nghề cần phải cải tiến, đổi mới mẫu mã và tạo ra sản phẩm phong phú, đa dạng để thu hút khách du lịch.

Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh xúc tiến thương mại và kêu gọi các doanh nghiệp lữ hành vào đầu tư xây dựng, khai thác sản phẩm du lịch từ làng nghề truyền thống cũng là cần thiết. Sự phối hợp và hỗ trợ từ nhiều phía sẽ giúp du lịch làng nghề ven biển tỉnh Thanh Hóa phát triển và trở thành một sản phẩm du lịch đặc trưng và hấp dẫn.

Với những nỗ lực và sự hợp tác từ nhiều phía, hy vọng rằng du lịch làng nghề ven biển tỉnh Thanh Hóa sẽ sớm trở thành một điểm đến hấp dẫn và đặc trưng, giúp du khách có thể trải nghiệm và tìm hiểu về văn hóa, con người và sản phẩm địa phương.

Nam diễn viên Trương Minh Cường, sinh năm 1978, đã trải qua một hành trình cuộc sống đầy biến cố và thăng trầm. Trước đây, anh từng là một trong những diễn viên nổi tiếng và đắt show hàng đầu Việt Nam, với danh xưng “vua quảng cáo”. Sự thành công trong lĩnh vực giải trí đã giúp anh xây dựng được tên tuổi và có được cuộc sống sung sướng.

Tuy nhiên, mọi thứ đã thay đổi khi anh quyết định qua Mỹ định cư. Anh đã gặp phải một thời kỳ khó khăn và thử thách, khi bị lừa tiền, mất tài sản và rơi vào trầm cảm. Những biến cố này đã khiến anh cảm thấy mất phương hướng và chán nản. Nhưng anh không bỏ cuộc, mà đã tìm cách vượt qua và lấy lại động lực sống.

Sau một thời gian dài cố gắng vực dậy cuộc sống, Trương Minh Cường đã quyết định trở lại với nghệ thuật. Anh tham gia vào phim “Lật mặt 7” của đạo diễn Lý Hải, một dự án điện ảnh đầy hứa hẹn. Sự trở lại này không chỉ giúp anh lấy lại niềm đam mê với công việc diễn xuất, mà còn giúp anh có cơ hội để thể hiện tài năng và nối lại sự nghiệp.

Ở tuổi U50, Trương Minh Cường vẫn duy trì được phong độ và ngoại hình trẻ trung, khỏe mạnh. Anh chăm chỉ tập luyện boxing 4 buổi một tuần, giúp anh có được sức khỏe và vóc dáng săn chắc. Nhờ vậy, anh được khen ngợi là trẻ đẹp so với tuổi.

Hiện tại, Trương Minh Cường sống độc thân tại TP HCM, tập trung vào công việc và kinh doanh. Anh đã chấp nhận hy sinh chuyện tình cảm để theo đuổi đam mê nghệ thuật của mình. Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ, anh hy vọng sẽ đạt được thành công trong lĩnh vực giải trí và có được cuộc sống viên mãn trong tương lai.

Trương Minh Cường chia sẻ về cuộc sống của mình: “Thông tin cá nhân của tôi hiện tại vẫn chưa có nhiều thay đổi. Tôi vẫn đang tập trung vào công việc và sự nghiệp của mình. Hy vọng rằng, qua những nỗ lực của mình, tôi sẽ có thể lấy lại được vị thế trong lĩnh vực giải trí và có được cuộc sống tốt đẹp hơn trong tương lai.”

Xuất khẩu ô tô từ Trung Quốc đang có tác động đáng kể đến thị trường ô tô toàn cầu. Với việc những chiếc xe giá rẻ đổ bộ vào các quốc gia trên thế giới, một cuộc chiến giá đang diễn ra từ các showroom ở Mexico đến Malaysia. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm kiếm biên lợi nhuận cao hơn ở thị trường nước ngoài, điều này có thể dẫn đến sự cạnh tranh gay gắt hơn trên thị trường toàn cầu.

Tuy nhiên, tại Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhiều hãng sản xuất đang phải đối mặt với khó khăn do tình trạng dư thừa công suất. Theo Viện Nghiên cứu Ô tô Gasgoo, trong số khoảng 70 hãng sản xuất xe đang hoạt động tại Trung Quốc năm ngoái, chỉ có khoảng 15% đạt tỷ lệ sử dụng công suất nhà máy từ 70% trở lên. Điều này cho thấy ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang đối mặt với khủng hoảng mang tính cơ cấu.

Để mở rộng thị trường, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang đẩy mạnh xuất khẩu ra khắp toàn cầu, trừ Mỹ, nơi thuế quan quá cao khiến thị trường này trở nên khó tiếp cận. Trung Quốc hiện đã vượt Nhật Bản và Đức để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới. Việc này không chỉ giúp các hãng sản xuất ô tô Trung Quốc tăng doanh thu mà còn giúp họ tích lũy kinh nghiệm và nâng cao năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Tuy nhiên, thị trường nước ngoài không phải lúc nào cũng là nơi trú ẩn an toàn. Các yếu tố địa chính trị và chi phí thiết lập mạng lưới phân phối quốc tế có thể cản trở những doanh nghiệp yếu kém. Quá trình thanh lọc của ngành ô tô Trung Quốc có thể mới chỉ bắt đầu. Sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường ô tô Trung Quốc đã dẫn đến việc nhiều doanh nghiệp phải tìm cách tồn tại và phát triển.

Lấy ví dụ, vào năm 2009, BYD gần như là hãng xe điện quy mô duy nhất tại Trung Quốc. Tuy nhiên, đến năm 2025, hàng trăm công ty đã chen chân vào thị trường này. Tính đến tháng 5/2025, BYD vẫn là người dẫn đầu tuyệt đối, chiếm khoảng 27% thị phần xe điện bán lẻ tại Trung Quốc, nhưng vẫn còn khoảng 120 thương hiệu khác cạnh tranh nhau cho 37% thị phần còn lại.

Quá trình cạnh tranh và thanh lọc này có thể sẽ tiếp tục trong thời gian tới, giúp các doanh nghiệp mạnh hơn có thể tồn tại và phát triển, trong khi các doanh nghiệp yếu kém hơn có thể sẽ phải rút lui khỏi thị trường. Điều này có thể sẽ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trên thị trường toàn cầu.

Căng thẳng thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ chưa gây ra tác động rõ ràng đến hoạt động xuất khẩu của Trung Quốc trong tháng 6 vừa qua. Số liệu mới công bố cho thấy kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc đã tăng 5,8% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức tăng trưởng vững chắc. Trong 6 tháng đầu năm, xuất khẩu của Trung Quốc duy trì tốc độ tương đương năm trước, góp phần giúp nền kinh tế lớn thứ hai thế giới tiến gần mục tiêu tăng trưởng Tổng sản phẩm trong nước (GDP) năm nay.

Tuy nhiên, tình hình này có thể sẽ không kéo dài. Các doanh nghiệp xuất khẩu Trung Quốc đang phải đối mặt với những thách thức lớn khi căng thẳng thương mại với Mỹ leo thang. Việc Mỹ và Trung Quốc đạt được thỏa thuận tạm hoãn áp thuế vào tháng 5 vừa qua đã giúp giảm bớt căng thẳng, nhưng nhiều mặt hàng Trung Quốc khi xuất khẩu sang Mỹ vẫn phải chịu thuế suất trên 50%.

Một số doanh nghiệp Trung Quốc đã tìm cách lách luật bằng cách tái phân loại hàng hóa đã hoàn thiện thành nguyên liệu thô để giảm giá trị khai báo xuất khẩu. Tuy nhiên, xu hướng đáng chú ý nhất là sự chuyển hướng thị trường xuất khẩu của các doanh nghiệp Trung Quốc. Tỷ trọng xuất khẩu sang Mỹ của Trung Quốc đã giảm từ khoảng 15% trong năm ngoái xuống còn 12% trong nửa đầu năm nay. Thay vào đó, xuất khẩu của Trung Quốc sang Đông Nam Á tăng mạnh.

Các chuyên gia dự báo rằng sức ép sẽ gia tăng trong nửa cuối năm. Hạn chót ngày 12/8 để hoàn tất vòng đàm phán thương mại giữa Trung Quốc với Mỹ đang đến gần. Nếu đàm phán thương mại giữa Trung Quốc và Mỹ không đạt kết quả, khả năng cao là thuế quan sẽ bị nâng lên. Ngay cả khi giữ nguyên mức hiện tại, hoạt động ‘xuất hàng sớm’ cũng sẽ chững lại, khiến nhu cầu yếu đi vì hàng đã được đẩy mạnh xuất khẩu từ trước.

Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc Vương Văn Đào mới đây cho biết chính phủ nước này đã chuẩn bị các biện pháp và có trong tay ‘nhiều công cụ’ để tránh khả năng sụt giảm kinh tế trong nửa cuối năm. Dữ liệu chính thức công bố mới đây cho thấy tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đạt 5,2% trong quý II/2025, vượt nhẹ so với mức dự báo 5,1% theo khảo sát của hãng tin Reuters và trên ngưỡng mục tiêu tăng trưởng cả năm 5% mà Chính phủ Trung Quốc đề ra.

Tuy nhiên, các nhà phân tích đã cảnh báo rằng cần phải có thêm nhiều biện pháp để thúc đẩy tiêu dùng nội địa vốn đang trì trệ, trong bối cảnh xuất khẩu phải đối mặt với các tác động dây chuyền từ những bất ổn thương mại toàn cầu. Thuế quan cũng đang tạo ra những tác động dây chuyền ngày càng rõ rệt. Xuất khẩu từng là điểm sáng của nền kinh tế Trung Quốc trong những năm gần đây. Nhưng cuộc chiến thuế quan với Mỹ có thể khiến ánh sáng đó dần bị lu mờ.

Với việc ra mắt sản phẩm ‘gạo phát thải thấp’ từ Đề án 1 triệu ha lúa chất lượng cao, Việt Nam đang tích cực vẽ lại bản đồ gạo thế giới. Sản phẩm này đã chính thức được xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản, một trong những thị trường có tiêu chuẩn chất lượng cao và khắt khe nhất trên thế giới.

Gạo phát thải thấp của Việt Nam được sản xuất dựa trên quy trình canh tác bền vững, tập trung vào giảm thiểu phát thải khí nhà kính trong suốt quá trình trồng trọt và thu hoạch. Các sản phẩm này đã được chứng nhận bởi các tổ chức quốc tế, khẳng định chất lượng và tính xác thực của quy trình sản xuất.

Việc xuất khẩu gạo phát thải thấp sang Nhật Bản đánh dấu một bước tiến quan trọng của ngành hàng lúa gạo Việt Nam. Đây không chỉ là cơ hội mới cho các doanh nghiệp xuất khẩu gạo mà còn là một minh chứng cho nỗ lực của Việt Nam trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về thực phẩm bền vững và thân thiện với môi trường của thị trường quốc tế.

Các doanh nghiệp Việt Nam đang tích cực tham gia vào Đề án 1 triệu ha, với mục tiêu tăng cường sản xuất gạo chất lượng cao đồng thời giảm phát thải khí nhà kính. Các chuyên gia nhận định rằng gạo phát thải thấp của Việt Nam có tiềm năng lớn để tiếp cận và thâm nhập vào các thị trường cao cấp như Nhật Bản, EU, Mỹ và Úc.

Tuy nhiên, để đạt được thành công trên thị trường quốc tế, các doanh nghiệp cần phải tập trung vào việc xây dựng thương hiệu và nâng cao chất lượng sản phẩm. Việc tạo ra một thương hiệu gạo phát thải thấp mang tính cạnh tranh cao sẽ là chìa khóa giúp gạo Việt Nam vững vàng trên thị trường toàn cầu.

Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ quy hoạch vùng chuyên canh 1 triệu ha lúa chất lượng cao, với mục tiêu hoàn thành trong quý 3/2025. Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cũng được giao nhiệm vụ xây dựng và triển khai chiến lược phát triển thương hiệu gạo Việt phát thải thấp.

Với gạo phát thải thấp, Việt Nam kỳ vọng sẽ tạo ra một sự thay đổi quan trọng trong cục diện thị trường gạo toàn cầu và khẳng định vị thế của mình như một trong những nước xuất khẩu gạo hàng đầu thế giới. Sự thành công của Đề án 1 triệu ha không chỉ giúp nâng cao thu nhập cho nông dân mà còn đóng góp tích cực vào công tác bảo vệ môi trường.

Các cuộc đàm phán thương mại song phương giữa Mỹ và Nhật Bản vẫn đang được tiếp tục với hy vọng đạt được một thỏa thuận có lợi cho cả hai bên. Bộ trưởng Tài chính Mỹ, Scott Bessent, cho biết rằng một thỏa thuận tốt và toàn diện quan trọng hơn một thỏa thuận vội vàng. Ông Bessent đã có các cuộc thảo luận tại Tokyo với Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba và Bộ trưởng Tái thiết Kinh tế Nhật Bản Ryosei Akazawa.

Trong các cuộc thảo luận, cả hai bên đều bày tỏ mong muốn tiếp tục các cuộc đàm phán chính thức trong tương lai. Nhật Bản là một trong những quốc gia đầu tiên chính thức khởi động đàm phán với Mỹ, nhưng đến nay vẫn chưa đạt được thỏa thuận nào. Tổng thống Mỹ Donald Trump đã nhiều lần bày tỏ sự không hài lòng với quá trình đàm phán với Tokyo, cho rằng Nhật Bản là một đối tác khó khăn.

Một trong những vấn đề gây tranh cãi giữa hai bên là việc Nhật Bản không đồng ý mua gạo Mỹ. Tổng thống Trump đã nhiều lần phàn nàn về vấn đề này. Mới đây, ông Trump đã gửi thư báo thuế đến các đối tác thương mại chưa đạt thỏa thuận với Mỹ, bao gồm Nhật Bản. Theo đó, toàn bộ hàng hóa từ Nhật Bản sang Mỹ sẽ chịu thuế nhập khẩu 25%, bắt đầu từ ngày 1/8. Mức thuế này cao hơn so với mức công bố trước đó là 24%.

Việc áp thuế nhập khẩu đã ảnh hưởng đến xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ. Mỹ hiện là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Nhật Bản, nhưng xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đã giảm tháng thứ hai liên tiếp do ảnh hưởng của thuế nhập khẩu. Kim ngạch xuất khẩu sang Mỹ giảm 11,4% trong tháng 6 so với cùng kỳ năm ngoái, mức giảm lớn nhất kể từ đầu năm 2021.

Thủ tướng Ishiba và Bộ trưởng Akazawa đều bày tỏ mong muốn duy trì đối thoại mang tính xây dựng để đạt được thỏa thuận thương mại có lợi cho cả hai bên. Họ hy vọng rằng các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục và dẫn đến một thỏa thuận tốt cho cả Mỹ và Nhật Bản.

Trong bối cảnh hiện nay, cả Mỹ và Nhật Bản đều đang nỗ lực để đạt được một thỏa thuận thương mại song phương. Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent đã nhấn mạnh rằng một thỏa thuận tốt quan trọng hơn một thỏa thuận vội vàng. Với tinh thần đối thoại và hợp tác, hai bên hy vọng sẽ đạt được một thỏa thuận có lợi cho cả hai quốc gia.

Reuters và Bloomberg là những nguồn tin tức cung cấp thông tin về các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Nhật Bản.