Xe máy điện

Trung Quốc giải bài toán xe máy điện chạy tràn lan bằng cách mở rộng trạm sạc và thúc đẩy đổi pin.

Cục CSGT đề xuất ghi “tốc độ tối đa” trên mặt đường để giảm nguy cơ tai nạn. CSGT Hà Nội hoá trang gần quán nhậu xử lý tài xế say xỉn. Cao tốc không có làn dừng gặp vấn đề nghiêm trọng. Đề án chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện. Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính trực tuyến lĩnh vực đường sắt. Phó Thủ tướng đồng ý bổ sung hai cảng.

Chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện. Tổ chức lại giao thông, cải thiện hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính sách loại bỏ xe máy, ôtô xăng dầu: mục tiêu không còn xe máy hóa thạch trong Vành đai 1 từ 2026 và hạn chế ôtô cá nhân trong Vành đai 1&2 từ 2028.

“TP HCM đề xuất ngừng ký hợp đồng với xe máy chạy xăng, hướng tới mục tiêu 100% xe máy kinh doanh vận tải chuyển sang điện vào năm 2029.”

Hà Nội hỗ trợ người dân ở Vành đai 1 khi cấm xe máy xăng dầu từ 1/7/2026. Khoảng 450.000 xe máy sẽ được hỗ trợ đổi xe điện với các chính sách như miễn giảm lệ phí trước bạ và phí đăng ký.

Từ tháng 7/2026, Hà Nội không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào trong vành đai 1, mở ra cơ hội cho xe đạp điện, xe máy điện, trong đó có một số mẫu xe máy điện giá khoảng 20 triệu đồng. Đến năm 2030, quy định này được mở rộng đến vành đai 3, giúp giảm tải trọng lưu thông, hạn chế ô nhiễm môi trường.