Trong bối cảnh thị trường lao động ngày càng cạnh tranh, việc lựa chọn ngành học đã trở thành một quyết định quan trọng cho tương lai. Mới đây, Viện CFA và Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York đã công bố những phát hiện mới về ngành tài chính và các ngành học khác. Ngành tài chính, vốn được xem là ‘con đường vàng’ đến sự ổn định và thu nhập cao, đang dần mất vị thế trước các ngành học ít được chú ý như dinh dưỡng, xây dựng, nông nghiệp.

Báo cáo của Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York đã chỉ ra sự trỗi dậy của các ngành nhân văn, lĩnh vực lâu nay bị xem là ‘kém thực dụng’. Điều này cho thấy thị trường lao động đang có sự dịch chuyển trong tiêu chí tuyển dụng. Theo kết quả khảo sát của Ngân hàng Dự trữ Liên bang New York, các ngành học đại học có tỷ lệ thất nghiệp thấp nhất tại Mỹ bao gồm: Khoa học dinh dưỡng (0,4%), Dịch vụ xây dựng (0,7%), Khoa học động thực vật (1%), Kỹ thuật xây dựng (1%), Giáo dục đặc biệt (1%), Nông nghiệp (1,2%), Giáo dục mầm non (1,3%), Kỹ thuật hàng không vũ trụ (1,4%), Điều dưỡng (1,4%), và Khoa học trái đất (1,5%).

Những số liệu này cho thấy các ngành STEM như khoa học máy tính, từng là điểm nóng tuyển dụng trong suốt giai đoạn hậu đại dịch, cũng ghi nhận tỷ lệ thất nghiệp cao. Trong khi đó, nhu cầu tuyển dụng sinh viên tốt nghiệp các ngành khoa học xã hội và nhân văn lại đang gia tăng. Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang góp phần làm đảo lộn những định hướng nghề nghiệp truyền thống. Nếu trước đây, các ngành công nghệ và tài chính được xem là ‘vùng đất hứa’ thì nay, nhu cầu về tư duy sáng tạo, khả năng giao tiếp, xử lý tình huống – những kỹ năng đặc trưng của khối ngành nhân văn – lại ngày càng được đề cao.

Ông Peter Watkins, Giám đốc cao cấp phụ trách chương trình đại học của Viện CFA, cho rằng AI đang thay đổi cả giá trị của tấm bằng đại học. Ông Robert Goldstein, Giám đốc vận hành của tập đoàn BlackRock, cũng thẳng thắn thừa nhận công ty đang ưu tiên tuyển dụng sinh viên các ngành như lịch sử, văn học Anh – những người có khả năng tư duy tổng hợp, phân tích sâu sắc và linh hoạt trong môi trường công nghệ biến đổi. Trong bối cảnh AI dần đảm nhiệm các công việc mang tính kỹ thuật, khả năng ‘làm người’ – với tư duy phản biện, sáng tạo và cảm xúc – trở thành lợi thế cạnh tranh mới.

Lựa chọn ngành học cần cân bằng giữa đam mê và thực tế. Kết quả khảo sát và số liệu thực tế đều cho thấy sinh viên ngày nay ngày càng thực tế hơn trong việc lựa chọn ngành học. Tuy nhiên, điều đó không đồng nghĩa với việc chỉ nên chọn ngành ‘hot’. Ngược lại, những ngành tưởng chừng ít ‘ăn khách’ lại đang khẳng định vai trò ngày càng quan trọng trong kỷ nguyên AI. Thị trường lao động đang không ngừng biến động. Một ngành có thể là ‘ngôi sao’ hôm nay nhưng trở nên dư thừa chỉ sau vài năm. Chính vì vậy, các bạn trẻ cần hiểu rõ thế mạnh, sở thích của bản thân, đồng thời cập nhật thường xuyên thông tin về nhu cầu nhân lực và xu hướng nghề nghiệp trong tương lai.

Chọn ngành học không chỉ là bước khởi đầu cho sự nghiệp, mà còn là quyết định chiến lược về đầu tư cá nhân. Trong bối cảnh AI và công nghệ số đang làm thay đổi sâu sắc thị trường lao động, một tấm bằng đại học chỉ phát huy giá trị khi nó được lựa chọn dựa trên sự kết hợp hài hòa giữa đam mê, năng lực cá nhân và hiểu biết thực tế về xu hướng nghề nghiệp. Học sinh, sinh viên cần hướng tới sự linh hoạt, khả năng thích ứng và tư duy dài hạn – những yếu tố ngày càng được các nhà tuyển dụng đánh giá cao.

Phụ nữ tỉnh Gia Lai đã và đang đóng vai trò quan trọng trong việc xây dựng nông thôn mới, với nhiều sáng kiến và hoạt động thiết thực. Từ những con đường được trang trí rực rỡ sắc hoa đến các mô hình kinh tế bền vững, phụ nữ đã thể hiện sự sáng tạo và tinh thần trách nhiệm trong việc đóng góp xây dựng một xã hội tốt đẹp hơn.

Hội Liên hiệp Phụ nữ (LHPN) tỉnh Gia Lai đã triển khai nhiều chương trình và hoạt động nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống cho phụ nữ và gia đình. Cuộc vận động ‘Xây dựng gia đình 5 không, 3 sạch’ là một trong những hoạt động nổi bật, với mục tiêu giúp phụ nữ và gia đình xây dựng một cuộc sống tốt đẹp hơn. Bên cạnh đó, các cấp Hội đã nhân rộng nhiều mô hình độc đáo và hiệu quả, như ‘Con đường hoa do phụ nữ chăm sóc’, ‘Nhóm hộ liền kề nhà sạch – vườn đẹp’, và ‘Chi hội phụ nữ không có hội viên nghèo’. Những mô hình này không chỉ góp phần xây dựng môi trường sống sạch đẹp mà còn tạo điều kiện cho phụ nữ phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập.

Ngoài ra, phụ nữ Gia Lai còn được hỗ trợ tiếp cận các nguồn vốn vay ưu đãi để phát triển kinh tế, thông qua các hoạt động của Hội LHPN. Các lớp tập huấn về chuyển giao khoa học kỹ thuật và tư vấn, đào tạo nghề cũng được tổ chức nhằm giúp phụ nữ nâng cao kỹ năng và kiến thức, từ đó có thể tự tin bước vào các hoạt động kinh tế và xã hội. Những đóng góp của phụ nữ đã giúp xây dựng những vùng nông thôn mới thực sự đáng sống, nơi mà cả nam và nữ đều có cơ hội phát triển và đóng góp cho cộng đồng.

Thông qua các hoạt động và mô hình sáng tạo, phụ nữ Gia Lai đã khẳng định vai trò và vị thế của mình trong việc xây dựng và phát triển nông thôn mới. Hội LHPN tỉnh Gia Lai tiếp tục là cầu nối giữa phụ nữ và chính quyền địa phương, hỗ trợ và đồng hành cùng phụ nữ trong việc xây dựng một xã hội tốt đẹp hơn cho tất cả mọi người.

Thông tin thêm về các hoạt động của Hội LHPN tỉnh Gia Lai có tại địa chỉ.

Trong bối cảnh hiện nay, Việt Nam đang đứng trước cơ hội vàng để phát triển kinh tế tuần hoàn – một xu hướng tất yếu nhằm tiết kiệm tài nguyên, bảo vệ môi trường và thúc đẩy doanh nghiệp đổi mới sáng tạo. Kinh tế tuần hoàn được xem là mô hình giúp ứng phó với khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Theo các chuyên gia, tiềm năng kinh tế tuần hoàn của Việt Nam rất lớn, đặc biệt là trong các lĩnh vực như nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, năng lượng và giao thông. Một số doanh nghiệp đã bắt đầu triển khai các dự án xử lý rác thải và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực năng lượng tái tạo và rác thải. TS. Nguyễn Đình Trọng, Chủ tịch Tập đoàn Công nghệ T-TECH Việt Nam, cho biết việc ứng dụng kinh tế tuần hoàn trong các nhà máy xử lý rác là bước quan trọng cuối cùng trong chu trình tái chế và tái sử dụng chất thải. Công ty của ông đã triển khai khoảng 200 dự án lò đốt rác tại 34 địa phương và đã biến phần rác đốt thành nhiên liệu phát điện.

Để phát triển kinh tế tuần hoàn, việc đồng bộ hóa dữ liệu từ các bộ, ngành, doanh nghiệp và người dân là cần thiết. Bà Lê Hằng, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu Thủy sản Việt Nam, đề xuất xây dựng nền tảng quốc gia để xác thực nguồn gốc sản phẩm, áp dụng công nghệ như blockchain để đảm bảo minh bạch và chống gian lận hiệu quả hơn.

PGS.TS Nguyễn Đình Thọ, Phó viện trưởng Viện Chiến lược, Chính sách Nông nghiệp và Môi trường, nhấn mạnh kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu để ứng phó khủng hoảng tài nguyên, biến đổi khí hậu và thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Tuy nhiên, để phát triển kinh tế tuần hoàn, Việt Nam vẫn còn những điểm nghẽn cần tháo gỡ nhanh chóng, đặc biệt là các chính sách còn thiếu linh hoạt. Cần có một chiến lược rõ ràng hơn, cùng với các cơ chế ưu đãi thuế và tín dụng xanh hiệu quả, tạo điều kiện đầu tư hạ tầng để xử lý chất thải và chuyển giao công nghệ tuần hoàn.

Lợi ích của kinh tế tuần hoàn đã được ghi nhận thông qua Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 và các Nghị định sau đó, tạo hành lang pháp lý cho mô hình phát triển kinh tế tuần hoàn. Tuy nhiên, vẫn cần có những thay đổi đột phá trong tư duy và chính sách để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế tuần hoàn hiệu quả.

Ngày 22/7, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì một loạt cuộc họp quan trọng của Thường trực Chính phủ. Các cuộc họp tập trung vào những nội dung then chốt như dự thảo quy định chi tiết về việc thực hiện dự án hợp đồng xây dựng – chuyển giao; áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu; và đề án xây dựng quốc gia khởi nghiệp.

Cùng dự cuộc họp có các Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn, Mai Văn Chính, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng, cùng các lãnh đạo bộ, ngành, cơ quan Trung ương. Tại phiên họp, các đại biểu đã thảo luận và cho ý kiến về dự thảo Nghị định quy định chi tiết về thực hiện dự án hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT); dự thảo quy định chi tiết một số điều của Nghị quyết số 107/2023/QH15 của Quốc hội về việc áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu; Đề án xây dựng quốc gia khởi nghiệp; và một số nội dung quan trọng khác.

Sau khi nghe báo cáo và phát biểu của các đại biểu, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kết luận và cho ý kiến cụ thể về từng nội dung, nhằm tiếp tục hoàn thiện các hồ sơ, dự thảo, đề án, trình cấp có thẩm quyền bảo đảm tiến độ và chất lượng. Đặc biệt, đối với Đề án xây dựng quốc gia khởi nghiệp, Thủ tướng đề nghị nghiên cứu và đề xuất bổ sung, làm rõ hơn về đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Thủ tướng nhấn mạnh quan điểm toàn dân tham gia khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số dưới sự lãnh đạo của Đảng, quản lý của Nhà nước, và sự thúc đẩy của Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; phải gắn với sự phát triển nhanh, bền vững của đất nước, và đóng góp vào tăng trưởng GDP và tăng năng suất lao động. Về các giải pháp, Thủ tướng lưu ý đến việc nâng cao nhận thức, xây dựng và hoàn thiện thể chế, khuyến khích nguồn lực nội tại, đào tạo nhân lực, phát triển hệ sinh thái; và đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền, xây dựng và nhân rộng các điển hình tiên tiến, mô hình hay, cách làm hiệu quả.

Liên quan đến dự thảo Nghị định quy định chi tiết về thực hiện dự án hợp đồng xây dựng – chuyển giao, Thủ tướng yêu cầu quán triệt nguyên tắc đẩy mạnh phân cấp, phân quyền đi đôi với phân bổ nguồn lực, nâng cao năng lực thực thi và tăng cường kiểm tra, giám sát. Đặc biệt, cần tăng cường hậu kiểm thay vì tiền kiểm, bảo đảm lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ giữa các chủ thể liên quan; quản lý được nhưng kiến tạo phát triển; và áp dụng phương thức thanh toán linh hoạt, phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Đề án xây dựng quốc gia khởi nghiệp cần có những giải pháp toàn diện và đồng bộ để thúc đẩy tinh thần khởi nghiệp và đổi mới sáng tạo trong toàn xã hội. Đây là một phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội của đất nước, góp phần tạo ra nhiều doanh nghiệp mới, tăng việc làm và nâng cao thu nhập cho người dân.

Dự thảo Nghị định quy định chi tiết về thực hiện dự án hợp đồng xây dựng – chuyển giao sẽ giúp làm rõ các quy định pháp lý và quy trình thực hiện các dự án BT. Từ đó giúp tăng cường tính minh bạch và hiệu quả trong việc thực hiện các dự án này, đồng thời giảm thiểu rủi ro và tranh chấp.

áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu sẽ giúp Việt Nam thực hiện các nghĩa vụ quốc tế trong việc chống xói mòn cơ sở thuế và chuyển lợi nhuận. Đây cũng là một phần quan trọng trong việc tạo môi trường kinh doanh công bằng và minh bạch.

Trong thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã liên tiếp xảy ra trên các tuyến cao tốc hai làn xe do đường hẹp, không có làn dừng khẩn cấp và thiếu trạm dừng nghỉ. Một trong những vụ tai nạn đáng chú ý gần đây nhất là vào rạng sáng ngày 9/7, trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, khiến 3 người tử vong tại chỗ.

Nguyên nhân của vụ tai nạn được xác định là do tài xế điều khiển xe khách giường nằm không chú ý quan sát và không giữ khoảng cách an toàn, đã tông vào đuôi xe khách giường nằm khác bị nổ lốp và phải dừng khẩn cấp trên làn xe chạy. Sự việc này một lần nữa đặt ra vấn đề về an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc hai làn xe.

Trước đó, vào rạng sáng ngày 19/6, tại Km46+100 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, một vụ tai nạn khác đã xảy ra, khiến 2 người chết và nhiều người bị thương. Xe khách tông vào phía sau xe đầu kéo đang dừng đỗ một nửa ở làn khẩn cấp. Những vụ tai nạn này cho thấy rõ ràng sự cần thiết của các biện pháp an toàn trên các tuyến cao tốc.

Đại diện Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã tiến hành khảo sát thực tế và phát hiện nhiều đoạn tuyến cao tốc chưa bảo đảm các tiêu chuẩn an toàn đường cao tốc ngay từ khi xây dựng nhưng vẫn được đưa vào khai thác, sử dụng. Nhiều đoạn không có dải phân cách cứng, không có làn dừng xe khẩn cấp hoặc có nhưng chưa đảm bảo bề rộng tiêu chuẩn.

Các tuyến cao tốc như Đà Nẵng – Quảng Ngãi, Cam Lộ – La Sơn và Nội Bài – Lào Cai (đoạn từ Km123 đến Km262+300) chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách giữa, không có làn dừng xe khẩn cấp, dẫn đến nguy cơ mất an toàn giao thông. Hầu hết các tuyến đường cao tốc được đầu tư theo hình thức phân kỳ có 2 làn xe chạy đang thiếu các công trình phụ trợ như trạm dừng nghỉ, khiến người tham gia giao thông phải đi cố trong tình trạng mệt mỏi, căng thẳng, buồn ngủ.

Nhiều tài xế và người dân sinh sống dọc tuyến cao tốc 2 làn xe bày tỏ mối quan ngại về nguy cơ tiềm ẩn khi đường nhỏ, xe lớn và tai nạn rình rập. Họ mong muốn các tuyến cao tốc 2 làn xe cần được mở rộng, bổ sung làn dừng khẩn cấp, kẻ vạch phân cách rõ ràng và lắp camera giám sát để hạn chế tình trạng lấn làn, vượt ẩu.

Những vấn đề này đặt ra yêu cầu cấp thiết là cần phải nâng cấp và cải thiện các tuyến cao tốc hai làn xe để đảm bảo an toàn giao thông. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu số lượng vụ tai nạn mà còn giúp giảm thiểu thiệt hại về người và của khi tham gia giao thông trên các tuyến cao tốc.