Đội cứu hộ cứu nạn 116 thông báo tìm người chuyển 50 triệu đồng trong vụ chìm tàu trên vịnh Hạ Long. Ông Nhâm Quang Văn, Tổng đội trưởng Đội cứu hộ cứu nạn 116, cho biết thông tin trên Facebook rằng đội đang tìm kiếm người chuyển số tiền 50 triệu đồng vào tài khoản của đội. Nội dung chuyển khoản liên quan đến vụ chìm tàu ở Quảng Ninh với thông điệp cảm ơn đội đã nỗ lực tìm kiếm người thân.

Theo ông Văn, nội dung thông báo như sau: ‘Đội không rõ những người thân nào trong vụ chìm tàu ở Quảng Ninh vừa chuyển 50 triệu vào Quỹ cứu nạn theo số tài khoản 116116xxx ngân hàng ACB với nội dung: Cảm ơn Đội cứu hộ đã vất vả tìm kiếm người thân của chúng tôi. Xin liên hệ lại đội để đội gửi lại số tiền trên bởi gia đình các anh chị đang quá đau thương mất mát, các anh chị cần số tiền đó hơn chúng tôi.’

Ông Văn chia sẻ rằng đội cứu hộ đã hoạt động trong 5 năm qua với tinh thần hoàn toàn miễn phí, giúp đỡ các gia đình nạn nhân trong các vụ cứu hộ, cứu nạn tại miền Bắc và miền Trung. Trong vụ lật tàu du lịch ở Hạ Long, đội đã huy động 35 thành viên và 15 xuồng cứu hộ để tìm kiếm các nạn nhân.

Đội đã bắt đầu công việc từ sáng sớm ngày 20.7, dò tìm các hải lý và hang động trên biển trong bán kính hàng chục cây số xung quanh hiện trường vụ lật tàu. Đến thời điểm hiện tại, đội đã phối hợp với lực lượng chức năng tìm kiếm được nhiều thi thể nạn nhân. Chiều ngày 26.7, đội tìm thấy thêm 1 thi thể, nghi là nạn nhân cuối cùng vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, biển kiểm soát QN-7105 xảy ra ngày 19.7 vừa qua.

Ông Văn và các thành viên trong đội đã thể hiện sự tận tâm và nỗ lực trong việc tìm kiếm các nạn nhân. Thông báo của ông về việc hoàn trả 50 triệu đồng cho người chuyển là một hành động đẹp, thể hiện sự nhân đạo và tôn trọng đối với các gia đình nạn nhân.

Quảng Ninh đang nổi lên như một điểm đến lý tưởng cho du lịch sinh thái rừng, với nhiều dự án đang được triển khai để khai thác tiềm năng này. Tỉnh này không chỉ nổi tiếng với Vịnh Hạ Long kỳ vĩ mà còn sở hữu những cánh rừng nguyên sơ, ẩn chứa vẻ đẹp hoang sơ và tiềm năng du lịch sinh thái độc đáo.

Đảo Đá Dựng, thuộc xã Đầm Hà, là một trong những điểm đến nổi bật với vẻ đẹp hoang sơ và hệ sinh thái đa dạng. Dự án du lịch sinh thái rừng trên đảo này đã được phê duyệt, với tổng diện tích trên 66ha, bao gồm phần diện tích đất liền, rừng và mặt nước. Đơn vị chủ đầu tư, Công ty CP Đầu tư phát triển Bảo Nguyên, đã thiết kế những căn bungalow nhỏ và kiến trúc đơn giản nằm nép dưới những tán cây trong rừng, không xâm hại đến cây rừng.

Cùng với đảo Đá Dựng, các khu rừng Yên Tử, Quảng Nam Châu, Trúc Bài Sơn, Đồng Sơn – Kỳ Thượng, rừng cảnh quan môi trường Hạ Long, rừng núi đá vịnh Hạ Long, cánh rừng thuần loài lát hoa ở Bình Liêu, rừng châm Minh Châu, rừng chõi Cô Tô, rừng tự nhiên tại các tuyến đảo và rừng dọc tuyến đường biên giới… cũng sẽ là những vị trí rừng thuận lợi để quy hoạch phát triển các dự án du lịch sinh thái rừng trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh đã phê duyệt Đề án phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí trong rừng phòng hộ của Ban Quản lý rừng phòng hộ Móng Cái, giai đoạn 2025-2030. Đề án này dự kiến sẽ hình thành 4 tuyến du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí dựa trên các tuyến đường tuần tra bảo vệ rừng, tuyến đường mòn hiện có và có 19 điểm tổ chức du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí.

Ông Đỗ Văn Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Móng Cái, cho biết rằng thuận lợi đầu tiên để triển khai đề án du lịch sinh thái rừng Móng Cái là 1.682ha rừng nằm hoàn toàn trong phạm vi rừng phòng hộ. Cùng với đó, cảnh quan rừng Móng Cái phong phú, tươi đẹp, có rừng trên cạn, rừng ngập mặn, rừng dọc đường biên giới, rừng bao quanh hồ Trúc Bài Sơn, rừng quanh đảo…

Với đề án này, TP Móng Cái kỳ vọng phấn đấu đến năm 2030 và các năm tiếp theo, lượng khách tham quan hằng năm đạt từ 100.000-150.000 lượt tại các điểm và tuyến du lịch trong rừng, tốc độ tăng trưởng bình quân từ 10%; doanh thu từ du lịch rừng đạt từ 80-100 tỷ đồng; tạo việc làm cho trên 300 người dân địa phương, trong đó 100 lao động trực tiếp và 200 lao động gián tiếp, góp phần nâng cao sinh kế cho người dân vùng đệm; góp phần bảo vệ tài nguyên thiên nhiên và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Bá Hà, Phó Phòng Quản lý, bảo vệ rừng và Bảo tồn thiên nhiên, Chi cục Kiểm lâm tỉnh, khẳng định rằng du lịch rừng phải được phát triển theo hướng chọn lọc về loại hình du lịch, về vị trí, khu vực triển khai, về nhà đầu tư có năng lực và về đối tượng khách muốn thu hút khám phá, trải nghiệm và thụ hưởng du lịch rừng.

Hiện tại, Quảng Ninh đang tích cực triển khai các dự án và đề án để phát triển du lịch sinh thái rừng, nhằm mang lại những trải nghiệm mới mẻ và thú vị cho du khách. Du lịch sinh thái rừng không chỉ giúp bảo vệ môi trường và bảo tồn thiên nhiên mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Quảng Ninh hy vọng sẽ trở thành một trong những điểm đến hàng đầu về du lịch sinh thái rừng, với nhiều dự án và hoạt động du lịch sinh thái hấp dẫn, từ đó thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.

Ngày 25 tháng 7, Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã gửi thư ngỏ đến cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, bày tỏ sự chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân trong vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Đồng thời, hiệp hội này cũng thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng sản phẩm, an toàn điểm đến và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới.

Sự kiện này diễn ra sau khi một tàu du lịch bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7 do thời tiết cực đoan, gây ra nỗi đau và mất mát lớn cho nhiều gia đình và cộng đồng. Ngành du lịch Quảng Ninh đã thể hiện bản lĩnh vượt khó, tinh thần trách nhiệm và quyết tâm không chỉ khắc phục hậu quả mà còn củng cố niềm tin nơi du khách, cộng đồng doanh nghiệp và toàn xã hội.

Các lực lượng chức năng tỉnh Quảng Ninh đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao để cứu sống các nạn nhân, tìm kiếm các nạn nhân đã tử vong hoặc mất tích. Hàng loạt biện pháp cứu nạn, cứu hộ, tìm kiếm người mất tích, hỗ trợ thân nhân, khắc phục hậu quả vụ việc và ổn định tình hình được triển khai bất kể ngày đêm và đầy tính nhân văn.

Trong mấy năm gần đây, du lịch Quảng Ninh nói riêng và du lịch Việt Nam nói chung đang từng ngày căng mình hồi phục sau đại dịch Covid-19. Du lịch chưa thể phục hồi hoàn toàn như khi chưa có dịch, và sự cố lật tàu trên vịnh Hạ Long một lần nữa gây ra ảnh hưởng lớn đến ngành du lịch. Tuy nhiên, sau mỗi biến cố, điều quan trọng nhất không chỉ là khắc phục hậu quả, mà là tái lập niềm tin. Và ngành du lịch Quảng Ninh đã và đang làm điều đó một cách quyết liệt, bài bản và có tầm nhìn dài hạn.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh đã kịp thời gửi thư ngỏ tới cộng đồng doanh nghiệp, du khách và báo chí, chia sẻ sâu sắc với gia đình nạn nhân, đồng thời thể hiện cam kết mạnh mẽ về chất lượng, an toàn và đẳng cấp dịch vụ trong giai đoạn tới. Đó là thông điệp của một ngành công nghiệp du lịch trưởng thành, biết cách đối thoại và lan toả sự tích cực ngay trong hoàn cảnh khó khăn.

Năm 2025, Quảng Ninh đặt mục tiêu cao cho ngành Du lịch cả về lượng khách và chất lượng trải nghiệm: Thu hút 20 triệu lượt khách du lịch, trong đó có 4,5 triệu lượt khách quốc tế và doanh thu từ du lịch đạt 55.000 tỉ đồng. 6 tháng năm 2025, Quảng Ninh đón khoảng 12,1 triệu lượt du khách, đạt 116% so với cùng kỳ 2024, đạt 112% chỉ tiêu so với kịch bản tăng trưởng.

Tuy nhiên, sau sự cố ngày 19 tháng 7, ngành du lịch Quảng Ninh đã coi đây là hồi chuông nhắc nhở, là cơ hội để siết chặt quy trình vận hành, kiểm định chất lượng phương tiện, nâng cấp trình độ đội ngũ thuyền viên và tăng cường ứng dụng công nghệ dự báo thời tiết, điều phối hành trình du lịch trên vịnh. Hiện nay, gần như toàn bộ các đơn vị kinh doanh tàu du lịch đã thực hiện kiểm tra an toàn định kỳ, huấn luyện lại nhân viên, đồng thời phối hợp với lực lượng chức năng xây dựng quy trình ứng phó chuẩn hoá theo cấp độ quốc tế.

Tái định vị hình ảnh Vịnh Hạ Long – điểm đến của an toàn, đẳng cấp và nhân văn, từ sau đại dịch, Vịnh Hạ Long đã có những bước đi mạnh mẽ nhằm tái định vị thương hiệu, là di sản thiên nhiên được UNESCO vinh danh và là biểu tượng của du lịch Việt Nam hiện đại, văn minh và thân thiện. Các tuyến tham quan được điều chỉnh linh hoạt hơn, nhiều sản phẩm cao cấp như du thuyền 5 sao, du lịch chữa lành, nghỉ dưỡng trên vịnh, tour trải nghiệm cộng đồng… đang thu hút ngày càng nhiều du khách quốc tế quay lại.

Ngày 23/7, Đại diện chính quyền Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) đã chuyển lời chia buồn sâu sắc tới chính quyền và người dân Việt Nam liên quan đến vụ tai nạn lật tàu Vịnh Xanh 58 tại vịnh Hạ Long vào ngày 19/7 vừa qua. Trong thông điệp chính thức, UAE bày tỏ sự cảm thông chân thành và chia sẻ nỗi mất mát lớn lao với người dân Việt Nam. Đồng thời, họ tin tưởng vào khả năng đoàn kết và vượt qua khó khăn của Việt Nam trong thời điểm đầy thách thức này.

Vụ tai nạn đau tiếc xảy ra trong điều kiện thời tiết xấu tại vịnh Hạ Long đã gây ra hậu quả nghiêm trọng, nhiều hành khách trên tàu Vịnh Xanh 58 đã thiệt mạng hoặc bị thương. Trước sự việc này, Bộ Ngoại giao UAE đã gửi lời chia buồn chân thành và sâu sắc đến gia đình các nạn nhân, Chính phủ và nhân dân Việt Nam. Họ cũng gửi lời cầu chúc đến những người bị thương trong vụ việc này mau chóng bình phục và恢復 sức khỏe.

Thông điệp của UAE nhấn mạnh sự đoàn kết và tình cảm hữu nghị giữa hai quốc gia trong thời điểm khó khăn. Chính quyền UAE hy vọng rằng tình cảm và sự hỗ trợ này sẽ góp phần giúp Việt Nam sớm vượt qua khó khăn và phục hồi.

Cơ quan ngoại giao của UAE khẳng định cam kết tăng cường mối quan hệ hữu nghị và hợp tác với Việt Nam, đồng thời sẵn sàng hỗ trợ trong thời gian tới. Lời chia buồn từ UAE được xem là một cử chỉ quan trọng, thể hiện sự tôn trọng và cảm thông giữa các quốc gia trong cộng đồng quốc tế.

Sự cố lật tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vừa qua đã gây ra một hồi chuông cảnh tỉnh mạnh mẽ về vấn đề an toàn trong ngành du lịch. Để khôi phục niềm tin của du khách và công chúng, các chuyên gia tâm lý học và du lịch của Đại học RMIT Việt Nam đã lên tiếng về vấn đề này.

Tiến sĩ Joe Othman, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, cho rằng những sự cố như vậy thường gây ra một loạt cảm xúc phức tạp như sợ hãi, lo lắng, buồn bã… không chỉ với du khách mà cả với chủ tàu. Sự cố này cũng có thể làm giảm lượng khách du lịch, kéo theo đó là thu nhập của người dân địa phương cũng bị ảnh hưởng.

Tiến sĩ Othman cũng nhấn mạnh rằng Hạ Long là một địa phương không đông dân, nơi mọi người thường có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch có thể cảm nhận được nỗi đau tập thể và trách nhiệm cộng đồng.

Thạc sĩ Lê Huy Hoàng, bộ môn Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, nhận định rằng các nghiên cứu về thảm họa hàng hải cho thấy cộng đồng địa phương có thể bị ảnh hưởng khi điểm đến du lịch bỗng trở thành nơi “tưởng niệm”.

Tiến sĩ Katrina Phillips, giảng viên cấp cao ngành Tâm lý học tại Đại học RMIT Việt Nam, phân tích rằng khi được chứng kiến hoặc nghe kể về một thảm họa như vụ việc ở vịnh Hạ Long, rủi ro vốn trừu tượng bỗng trở nên rất thật, điều đó làm tăng đáng kể mức độ cảnh giác và sợ hãi của du khách. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định du lịch trong tương lai, đặc biệt với các gia đình có trẻ nhỏ hoặc người già, những người có xu hướng hủy hoặc hoãn chuyến đi sau các sự cố như vậy.

Tiến sĩ Justin Matthew Pang, Chủ nhiệm cấp cao bộ môn Quản trị du lịch và khách sạn Đại học RMIT Việt Nam, chia sẻ rằng đối với du khách nước ngoài, họ không quen thuộc với đặc điểm thời tiết nên có thể đánh giá thấp rủi ro và vẫn mạo hiểm tham quan, khám phá vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng trách nhiệm chính thuộc về các chủ tàu và cơ quan chức năng, không phải khách du lịch.

Để khôi phục lòng tin của công chúng và du khách, tiến sĩ Pang kêu gọi các chủ tàu phải quản lý nghiêm ngặt số lượng người trên tàu, đảm bảo đủ áo phao…. Đồng thời, đề xuất cơ quan chức năng nên ban hành lệnh cấm toàn diện các hoạt động tàu thuyền khi thời tiết xấu, nhằm bảo vệ cả người dân địa phương lẫn du khách.

Tiến sĩ Pang cũng dẫn chứng thảm kịch chìm phà MV Sewol tại Hàn Quốc năm 2014 đã cướp đi 304 sinh mạng. Lúc đó, Hàn Quốc đã phản ứng bằng cách gây áp lực với các hiệp hội hàng hải, thành lập các tổ chức an toàn từ cơ sở và xây dựng văn hóa trách nhiệm.

Tiến sĩ Pang nhấn mạnh rằng Việt Nam có thể học tập cách làm của Hàn Quốc, chính quyền cần tăng cường xây dựng ý thức trách nhiệm chăm sóc hành khách đối với chủ tàu để lấy lại niềm tin từ người dân địa phương và khách du lịch, hướng đến tư duy vận hành an toàn và lấy khách hàng làm trọng tâm.

Các chuyên gia cũng đề xuất rằng việc tăng cường kiểm tra an toàn, đánh giá các chủ tàu thường xuyên và xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm từ cơ quan chức năng là cần thiết. Bên cạnh đó, các chiến dịch truyền thông giáo dục cộng đồng và thông tin dự báo thời tiết rõ ràng sẽ đóng vai trò then chốt trong việc ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai.

Trong cơn mưa lớn của bão số 3, gia đình của nạn nhân N.H.T., sinh năm 1973, ở Hà Nội, đã chuẩn bị lễ vật để cầu mong vợ chồng em trai và 2 cháu được siêu thoát sau vụ lật tàu Vịnh Xanh 58. Sáng ngày 22/7, trong mưa gió lớn, ông Nguyễn Hữu Dũng, anh trai của nạn nhân N.H.T., cùng gia đình đã xuống Bãi Cháy để thắp hương cho vợ chồng em trai và 2 cháu.

Ông Dũng cho biết, trước khi tàu bị lật úp, em trai ông đã đăng đoạn video ghi lại giây phút vui vẻ của các hành khách trên tàu du lịch số hiệu QN-7105. “Khi biết có sự việc tàu chìm, gia đình gọi cho T. nhiều lần nhưng không ai nghe máy. Nhìn thấy hình ảnh cháu P. được cứu sống, cả nhà bàng hoàng”, ông Dũng nhớ lại.

Trước khi gặp nạn, anh T. là lái xe buýt, còn vợ là chị N. buôn bán lặt vặt. Nhiều năm qua, chị N. sức khỏe yếu do phải chống chọi với căn bệnh ung thư. “Vợ chồng em trai mong muốn chuyến đi là phần thưởng cho P., sau khi cháu đạt điểm cao trong kỳ thi THPT Quốc gia. Ai ngờ chuyến đi định mệnh khiến cháu trở thành đứa trẻ mồ côi”, ông Dũng nói rồi bật khóc nghẹn ngào.

Tối ngày 19/7, sau chuyến xe từ Hà Nội, ông Dũng có mặt tại nhà tang lễ Hạ Long, không khí tang tóc bao trùm. Hàng trăm người với gương mặt thất thần chờ làm thủ tục nhận dạng thi thể. Ông Dũng xúc động bày tỏ: “Thông qua báo Dân trí, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã nỗ lực tìm kiếm thi thể các nạn nhân trong đó có người thân của tôi. Địa phương đã nỗ lực hết sức, tạo điều kiện để chúng tôi được nhận thi thể đưa về quê nhà lo hậu sự. Tôi thật sự không biết nói gì hơn ngoài hai từ cảm ơn”.

Cơn bão Wipha đã gây ảnh hưởng đến nhiều khu vực, tuy nhiên, do ảnh hưởng của bão số 3, sức ảnh hưởng của bão Wipha với Bãi Cháy nói riêng và Quảng Ninh nói chung được đánh giá nhẹ hơn so với bão Yagi. Tại khách sạn ở khu vực Bãi Cháy, gia đình chị Nga (đến từ Hà Nội) ngồi quan sát gió bão qua cửa kính từ tầng 15. Chị cho biết, kế hoạch du lịch hè của gia đình đã lên từ cách đây 4-5 tháng. Biết có bão nhưng cách đây 2 ngày, vợ chồng chị cùng các con vẫn xuống Hạ Long theo lịch trình.

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, tâm bão Wipha đang di chuyển trên đất liền các tỉnh Hưng Yên – Ninh Bình với cường độ mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (62-74km/h), giật cấp 10. Dự báo đến 11h ngày 23/7, bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới sau tiếp tục suy yếu thành vùng áp thấp trên khu vực Thượng Lào. Khu vực chịu ảnh hưởng gồm Vịnh Bắc Bộ, vùng biển ven bờ và đất liền các tỉnh từ Quảng Ninh đến Nghệ An.

Trong bối cảnh cơn bão Wipha đang di chuyển nhanh chóng về phía tỉnh Quảng Ninh, hàng trăm tàu du lịch hiện đang neo đậu và chuẩn bị công tác tránh bão tại khu vực Tuần Châu. Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, tỉnh Quảng Ninh đã ra thông báo tạm dừng cấp phép rời cảng đối với tất cả các tàu khách trên vịnh Hạ Long.

Các tàu du lịch đang hoạt động trên vịnh Hạ Long cũng như tại cảng Tuần Châu đã ngừng hoạt động hoàn toàn. Thuyền viên trên các tàu đang khẩn trương tiến hành công tác chằng néo thuyền bè, thu dọn đồ đạc và chuẩn bị các biện pháp phòng tránh trước khi cơn bão số 3 đổ bộ. Cảng vụ Đường thủy và Đăng kiểm phương tiện thủy nội địa đã ban hành công văn khẩn, yêu cầu tạm dừng cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện vận chuyển khách trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh từ chiều ngày 20/7.

Hiện tại, các tàu du lịch tại khu vực bến cầu cảng Tuần Châu đang nằm im lìm trong bến bãi. Toàn bộ khu vực nghỉ dưỡng, đường đi lại, bãi đậu ô tô đều vắng lặng, không có bóng dáng khách du lịch. Để đảm bảo an toàn, các phương tiện neo đậu tại cảng được buộc dây nối với nhau và cố định dây neo với đất liền để tránh sóng biển dập dềnh có thể gây chìm tàu.

Thuyền trưởng Nguyễn Văn Thập, người điều khiển một tàu khách, cho biết đã quyết định cho tàu dừng hoạt động và thả neo lái tránh bão để đảm bảo an toàn sau khi nhận được thông báo tình hình khẩn cấp về cơn bão số 3 đổ bộ. Ông cũng bày tỏ sự lo lắng về diễn biến phức tạp của bão Wipha và hy vọng rằng các biện pháp phòng tránh sẽ giúp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 Wipha, các đơn vị liên quan đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến thời tiết qua các bản tin dự báo khí tượng thủy văn chính thức. Họ cũng đang tích cực thông báo kịp thời đến các chủ tàu, bến cảng, thuyền trưởng và các bên liên quan để có biện pháp chủ động phòng tránh, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện. Mọi nỗ lực đang được tập trung để giảm thiểu tác động tiêu cực từ cơn bão và bảo vệ an toàn cho khu vực ven biển tỉnh Quảng Ninh.

Cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang tích cực điều tra nguyên nhân vụ tai nạn lật tàu xảy ra tại vịnh Hạ Long, khiến hàng chục người tử vong. Mới đây, Bộ Công an đã khẩn trương triệu tập một phụ nữ liên quan đến vụ việc.

Phòng An ninh mạng và Phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Công an phường Hồng Gai, đã xác minh và xử lý vi phạm đối với công dân N.H.A.T (sinh năm 1982, cư trú tại Nhóm 9, Khu vực 3, phường Hồng Gai, thành phố Hạ Long). Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra, làm rõ.

Trước đó, vào ngày 18/7, tàu du lịch số hiệu PVN746 được cho là đã lật tại vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, khiến 37 người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sau khi xảy ra tai nạn, các cơ quan chức năng đã khẩn trương vào cuộc, triển khai các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và điều tra nguyên nhân vụ việc.

Các hoạt động điều tra đang được tiến hành một cách tích cực để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn và xử lý các cá nhân, tổ chức liên quan.

Đến thời điểm này, vẫn chưa có thông tin chi tiết về vai trò của người phụ nữ bị triệu tập trong vụ lật tàu tại vịnh Hạ Long. Tuy nhiên, cơ quan chức năng đang nỗ lực làm rõ và sẽ cung cấp thêm thông tin khi có kết quả điều tra cụ thể.

Một gia đình 5 người vừa trải qua một chuyến đi du lịch định mệnh và đầy bất ngờ. Bi kịch đã ập đến khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19.7. Gia đình này đã lên kế hoạch cho chuyến đi du lịch đầu tiên cùng nhau, nhưng không may lại kết thúc trong tang thương với 4 người tử vong và chỉ còn 1 người con trai 18 tuổi sống sót.

Ngay sau khi nghe tin tàu lật, người thân của gia đình đã cố gắng liên lạc để mong nhận được tin tức về tình trạng của họ. Tuy nhiên, sự im lặng từ đầu dây bên kia đã khiến họ ngày càng lo lắng và sợ hãi về một điều chẳng lành sẽ xảy ra. Tới đêm cùng ngày, người thân đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân.

Trong giây phút nhận diện, gia đình đã không thể kìm nén được nước mắt khi biết 4 thành viên đã không qua khỏi. Sự ra đi đột ngột của những người thân yêu đã để lại nỗi đau và mất mát to lớn cho gia đình. Người con trai 18 tuổi là người duy nhất trong gia đình sống sót nhưng vẫn đang phải điều trị tại bệnh viện, gây thêm lo lắng và đau xót cho gia đình.

Các nạn nhân sau đó đã được lực lượng chức năng hỗ trợ đưa về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình. Trong thời điểm tang thương này, gia đình và bạn bè đang cố gắng vượt qua nỗi mất mát to lớn và chia buồn với gia đình.

Nhiều nghệ sĩ Việt Nam đã thông báo dời lịch tổ chức sự kiện hoặc phát hành sản phẩm sau vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long. Ngày 21/7, ca sĩ Jack thông báo dời lịch tổ chức live show “Trạm dừng chân” từ ngày 26/7 sang ngày 8/11. Quyết định này được đưa ra nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khán giả và ê-kíp, cũng như thể hiện sự chia sẻ sâu sắc tới các nạn nhân và gia đình bị ảnh hưởng bởi vụ việc.

Trước đó, vào ngày 21/7, cơn bão số 3 – WIPHA đã gây ảnh hưởng và diễn biến phức tạp tại nhiều khu vực. Để đảm bảo an toàn, ban tổ chức sẽ hoàn tiền cho khán giả đã mua vé nếu có nhu cầu, hoặc khán giả có thể giữ vé để sử dụng cho lịch diễn mới.

Không chỉ Jack, nhiều nghệ sĩ Việt khác cũng thông báo dời lịch phát hành sản phẩm hoặc tổ chức sự kiện giải trí. Ca sĩ Văn Mai Hương thông báo tạm hoãn sự kiện giới thiệu và lịch phát hành MV “Ướt lòng” để mọi người có thể tập trung theo dõi các thông tin liên quan đến diễn biến của cơn bão số 3.

Văn Mai Hương chia sẻ: “Tôi xin được gửi lời chia buồn sâu sắc đến gia đình các nạn nhân, lời động viên chân thành đến địa phương, đơn vị chịu ảnh hưởng trong sự việc không ai mong muốn vừa xảy ra tại Quảng Ninh. Tôi cũng xin cáo lỗi đến ê-kíp, truyền thông, các anh chị em nghệ sĩ, khán giả… để sản phẩm ra mắt vào thời điểm phù hợp hơn”.

Han Sara cũng cho biết sẽ dành toàn bộ doanh thu từ việc phát hành đĩa vật lý “Unfrozen” và MV “Do Anh Sai” để gửi đến Ủy Ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Quảng Ninh, nhằm giúp đỡ người dân khắc phục ảnh hưởng do mưa bão.

Tính đến chiều 21/7, các lực lượng chức năng đã tìm thấy 46 người trên tàu du lịch gặp nạn tại Vịnh Hạ Long, trong đó 10 người sống sót và 36 người không qua khỏi. Đến nay còn 3 nạn nhân mất tích trên biển.

Bên cạnh những tin tức về vụ lật tàu, cuốn sách “Lược sử âm nhạc” của nhà nghiên cứu âm nhạc Robert Philip sẽ giúp độc giả khám phá cực kỳ lôi cuốn mọi hình thái âm nhạc. Cuốn sách này đưa người đọc đi từ dạng thức sơ khai của âm nhạc đến khi con người sử dụng âm nhạc, qua giai đoạn sự lên ngôi của các nhạc cụ, dàn nhạc, đến khi âm nhạc tạo ra những cơn bão trong tâm trí con người thời cách mạng, cuối cùng là âm nhạc trong nhịp sống hiện đại và âm nhạc hướng về tương lai.

Cuốn sách làm nổi bật rằng, âm nhạc không chỉ là một hình thức nghệ thuật mà còn là một hiện tượng xã hội phức tạp. Nó phản ánh cấu trúc xã hội, các mối quan hệ quyền lực và những thay đổi trong xã hội. Âm nhạc phát triển theo nhiều chiều hướng khác nhau trong các nền văn hóa.

Chiều ngày 20 tháng 7, một đoàn công tác đại diện cho Tỉnh ủy, HĐND, UBND, và Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Bắc Ninh đã tiến hành thăm hỏi, động viên và trao kinh phí hỗ trợ đột xuất cho gia đình 3 nạn nhân ở tổ dân phố Phố Mới, xã Tân Yên, những người đã tử vong trong vụ lật thuyền tại Vịnh Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh. Đoàn công tác được dẫn đầu bởi bà Thái Hải Anh, Phó Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Bắc Ninh.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên Vịnh Hạ Long đã xảy ra vào chiều ngày 19 tháng 7. Đến thời điểm hiện tại, cơ quan chức năng đã xác định 35 người tử vong và 4 người mất tích. Trong số những nạn nhân tử vong có anh Lương Văn Yên (sinh năm 1985), quê ở tổ dân phố Phố Mới, xã Tân Yên (Bắc Ninh) và hai con của anh.

Gia đình anh Yên đang sinh sống ở thành phố Hà Nội. Ngày 19 tháng 7, vợ chồng anh cùng hai con lên tàu Vịnh Xanh 58 đi thăm vịnh Hạ Long. Khi vụ lật tàu xảy ra, vợ anh Yên thoát ra ngoài và được lực lượng chức năng cứu sống, còn anh và hai con tử vong. Rạng sáng ngày 20 tháng 7, thi thể của anh và hai con được cơ quan chức năng đưa về quê nhà.

Thay mặt lãnh đạo Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ tỉnh, bà Thái Hải Anh đã chia sẻ nỗi đau mất mát lớn lao với người thân các nạn nhân. Bà mong người thân của các nạn nhân sớm vượt qua nỗi đau để ổn định cuộc sống.

Anh Yên là con trai duy nhất của bà Lương Thị Hoà (sinh năm 1950) ở tổ dân phố Mới, xã Tân Yên. Sau khi tốt nghiệp Đại học Mỏ – Địa chất năm 2004, anh Yên sinh sống và làm việc tại thành phố Hà Nội. Hiện anh là Giám đốc kinh doanh của một công ty lĩnh vực kinh doanh bất động sản.

Bà Hòa nghẹn ngào chia sẻ về con trai: “Nó vẫn thường bảo tôi: mẹ vất vả nuôi dưỡng con, bây giờ con có công ăn việc làm ổn định rồi, con sẽ chăm sóc mẹ, mẹ không phải đi làm thêm nữa. Nhưng tôi thỉnh thoảng vẫn đi thu mua sắt vụn để vận động cơ thể, nâng cao sức khỏe, vừa có thêm thu nhập.”

Bà Hòa cũng cho biết, gia đình thường xuyên sum họp vào cuối tuần. “Đau xót vô cùng” khi giờ đây chỉ còn mỗi bà và con dâu.

Dịp này, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh đã trao kinh phí hỗ trợ 30 triệu đồng của Tỉnh ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ tỉnh cho gia đình để tổ chức tang lễ cho các nạn nhân xấu số. Lãnh đạo Sở Nội vụ tỉnh cũng trao kinh phí 10 triệu đồng hỗ trợ cho hai nạn nhân là trẻ em, trích từ Quỹ Bảo trợ trẻ em tỉnh.

Hội Chữ thập đỏ tỉnh Bắc Ninh cũng đã đến thăm, động viên và trao kinh phí hỗ trợ đột xuất 15 triệu đồng cho gia đình các nạn nhân, nguồn kinh phí được trích từ Quỹ Nhân đạo của tỉnh.

Vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) vừa qua đã gây ra tâm lý lo sợ cho du khách khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự cố này cũng làm dấy lên vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Nhiều chuyên gia cho rằng, việc thiết kế đúng và vận hành tàu tốt sẽ tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ, cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định, tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ, phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ, tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1). Theo Vietnam+.

Sau vụ lật tàu du lịch tại Vịnh Hạ Long, Quảng Ninh, khiến 35 người thiệt mạng và 4 người mất tích, tình trạng một số tài khoản và fanpage trên mạng xã hội lợi dụng bi kịch này để ‘câu view’ đã gây ra sự bức xúc trong cộng đồng. Đặc biệt, một fanpage có tên M.C.O. đã sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) để tạo ra các nội dung và hình ảnh hư cấu, mang tính chất kịch tính liên quan đến vụ chìm tàu. Những nội dung này đã khiến nhiều người nhầm lẫn là tin thật.

Fanpage này đã đăng tải hơn 10 bài viết với các từ khóa như ‘chìm tàu’, ‘Vịnh Hạ Long’ trên mạng xã hội. Nội dung các bài viết kể lại những câu chuyện bi thương, miêu tả chi tiết kinh hoàng về thảm họa, những giây phút sinh ly tử biệt. Các bài viết thường được trình bày một cách lấp lửng và yêu cầu người xem nhấp vào các đường link trong phần bình luận để đọc tiếp. Khi nhấp vào, người dùng sẽ được chuyển hướng đến một trang web ‘Tin Hay’ với nhiều quảng cáo che chắn màn hình.

Mặc dù các bài viết có dòng chữ nhỏ ghi ‘Đây là các tình tiết hư cấu’ hoặc ‘Hình ảnh mang tính chất minh hoạ cho câu chuyện’, nhiều người dùng mạng xã hội vẫn không phân biệt được thật giả. Họ để lại những bình luận tiếc thương cho các nhân vật trong câu chuyện, nhầm tưởng họ là nạn nhân của vụ chìm tàu thật.

Nhiều người dùng mạng xã hội đã bày tỏ sự phẫn nộ và bức xúc trước hành vi trục lợi từ nỗi đau của người khác. Họ cho rằng việc tạo ra những nội dung sáo rỗng, câu view dựa trên bi kịch là hành động không thể chấp nhận được. Thậm chí, một số tài khoản cá nhân còn đăng tải video được tạo bằng AI, mô phỏng cảnh tàu chìm và nạn nhân rơi xuống biển, với chú thích ‘Dựng lại hiện trường vụ tai nạn tàu du lịch ở Quảng Ninh’, gây hiểu lầm và bức xúc lớn.

Vụ việc này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng tin giả và nội dung được tạo bằng AI tràn lan trên mạng xã hội. Với sự phát triển nhanh chóng của các công cụ AI, hình ảnh và video giả mạo ngày càng trở nên chân thật, khiến người dùng khó phân biệt được đâu là thật, đâu là giả.

Để tránh tiếp tay cho các đối tượng xấu lợi dụng lòng tin để trục lợi, người dùng mạng xã hội cần trang bị cho mình ‘bộ lọc thông tin’ hiệu quả. Hãy luôn cẩn trọng, kiểm tra nguồn tin và xác minh tính xác thực của nội dung trước khi tin tưởng hoặc chia sẻ. Việc nâng cao ý thức cảnh giác là vô cùng cần thiết trong bối cảnh thông tin hỗn loạn như hiện nay.

Ngày 20/7, Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao thuộc Công an tỉnh Quảng Ninh đã phối hợp với Công an phường Hồng Gai tiến hành xác minh và làm việc với công dân N.H.A.T, sinh năm 1982, trú tại tổ 9, khu 3, phường Hồng Gai. Nội dung làm việc xoay quanh hành vi đăng tải thông tin sai sự thật trên mạng xã hội liên quan đến vụ việc lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Trước đó, vào khoảng 23h30 ngày 19/7, ngay sau khi vụ lật tàu trên vịnh Hạ Long xảy ra, công dân N.H.A.T đã sử dụng tài khoản Facebook cá nhân để bình luận sai sự thật về số lượng người tử vong. Bình luận này nhanh chóng lan truyền, gây ra sự nhiễu loạn thông tin, tác động tiêu cực đến tâm lý người dân và ảnh hưởng đến nỗ lực của các lực lượng chức năng đang trực tiếp thực hiện công tác cứu nạn, cứu hộ tại hiện trường.

Qua quá trình xác minh, cơ quan Công an đã xác định rằng nội dung đăng tải của công dân N.H.A.T là hoàn toàn không có căn cứ, không trích dẫn từ nguồn tin chính thống. Hành vi này vi phạm các quy định pháp luật về thông tin trên không gian mạng. Dựa trên Điểm a, Khoản 1, Điều 101 Nghị định số 15/2020/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định số 14/2022/NĐ-CP), cơ quan chức năng đã hoàn thiện hồ sơ để xử lý vi phạm hành chính đối với công dân N.H.A.T theo quy định.

Hành vi đăng tải thông tin sai lệch này không chỉ gây hoang mang dư luận mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến công tác cứu nạn, cứu hộ, điều tra và an ninh trật tự tại địa phương. Trong bối cảnh các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đang khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân và khắc phục hậu quả vụ lật tàu du lịch xảy ra ngày 19/7 trên vịnh Hạ Long, Phòng An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Công an tỉnh Quảng Ninh) đã đưa ra lời khuyên đến người dân.

Cụ thể, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần hết sức tỉnh táo và chọn lọc thông tin khi sử dụng mạng xã hội. Người dân nên tuyệt đối không chia sẻ, bình luận các nội dung chưa được kiểm chứng hoặc từ nguồn không chính thống. Lực lượng chức năng sẽ xử lý nghiêm các đối tượng lợi dụng các sự kiện ‘nóng’ để phát tán những thông tin giả, không đúng sự thật nhằm câu tương tác, thu hút sự chú ý, với mục đích trục lợi cá nhân.

Thông tin từ chính quyền Quảng Ninh cho thấy, vụ lật tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đã gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Việc xử lý nghiêm các hành vi đăng tải thông tin sai sự thật sẽ giúp đảm bảo an ninh trật tự và hỗ trợ công tác cứu hộ, điều tra.

Không khí tang thương vẫn còn bao trùm khu phố sau khi gia đình ông Đinh Văn Chiến tổ chức đám tang cho 4 người thân thiệt mạng trong vụ tai nạn lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Những người mất mạng đều là thành viên trong gia đình em gái ruột của ông Chiến, bao gồm vợ, con trai và bạn gái của con trai ông, cùng một người khác trong gia đình em gái ông.

Họ là một phần của nhóm 8 người, trong đó có 3 người thuộc gia đình ông Chiến, cùng nhau embark trên chuyến tàu bị lật. Trước khi thảm họa xảy ra, ông Chiến đã có một cuộc điện thoại cuối cùng với con trai, trong đó ông yêu cầu con quay đầu tàu lại do dự báo thời tiết xấu.

Tuy nhiên, con trai ông cho biết tàu đã đi rồi và không thể quay lại. Chỉ 10 phút sau, con tàu lật úp trong điều kiện thời tiết xấu. Ông Chiến hiện đang cố gắng chấp nhận mất mát đau thương này. Sự cố gắng của ông Chiến trong việc cố gắng vượt qua cuộc tang cữu đang ở mức cao. Ông hy vọng gia đình mình đã quan tâm để ông cố nén chấp nhận để cố tiếp tục tồn tại.

Tình cảm của người dân với gia đình ông Chiến trong thời điểm này cũng đang thể hiện rõ. Sự cố gắng nhằm hỗ trợ gia đình để họ có thêm lực lượng, vượt ra để bước tiếp, cho thấy sự hỗ trợ lẫn nhau trong lúc khó khăn.