Người dân ở hẻm 228 đường Phan Chu Trinh, phường Vũng Tàu, TP.HCM phát hiện nước mưa chảy từ đồi Con Heo xuống có mùi hóa chất và bọt trắng. Sau khi kiểm tra, họ phát hiện 10 thùng nhựa lớn chứa hóa chất ở đỉnh đồi, dùng để tưới cây. Khi mưa lớn, hóa chất chảy ra gây ô nhiễm nước mưa và làm nóng bàn chân người dân. Một người dân đã lấy mẫu nước để gửi cơ quan chức năng kiểm nghiệm.
Gần 160 xác lợn chết được phát hiện trên các kênh thủy lợi, một số đã phân hủy, gây nguy cơ phát tán mầm bệnh. Cơ quan chức năng đang điều tra, xử lý nghiêm các trường hợp vứt xác động vật ra môi trường.
Hà Nội đặt mục tiêu từ 2026-2028 ngừng sản xuất, nhập khẩu và sử dụng sản phẩm nhựa dùng một lần, bao bì nhựa khó phân hủy. Giảm rác thải nhựa không chỉ bảo vệ môi trường mà còn sức khỏe con người khỏi các chất độc hại như BPA, phthalates và styrene, ảnh hưởng đến hệ thần kinh, sinh sản và nguy cơ ung thư, béo phì, tiểu đường.
Trạm bơm nước thải ở phường Bắc Nha Trang bị xuống cấp, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến du lịch. Sở Nông nghiệp và Môi trường Khánh Hòa đề xuất hai phương án xử lý, gồm giải pháp cấp bách và lâu dài.
TP HCM sẽ kiểm tra định kỳ khí thải xe máy, tăng giám sát vận tải ô tô và siết chặt kiểm tra phương tiện để giảm ùn tắc, ô nhiễm và đảm bảo an toàn giao thông.
Từ năm 2025, xe máy không có bộ phận giảm thanh, giảm khói sẽ bị phạt 2-3 triệu đồng. Xe máy chuyên dùng không có bộ phận giảm thanh, giảm khói hoặc không bảo đảm quy chuẩn môi trường về khí thải, tiếng ồn sẽ bị phạt 800.000- 1 triệu đồng, đồng thời bị buộc lắp đầy đủ thiết bị đạt tiêu chuẩn.
Công ty TNHH Kornbest Việt Nam, chuyên sản xuất và chế biến gỗ tại phường Thanh Điền, gây ô nhiễm tiếng ồn, rung lắc và mùi hôi, ảnh hưởng đến cuộc sống dân cư. Nước thải công ty có dấu hiệu ô nhiễm, bốc mùi hôi. Cảnh sát kinh tế đang lấy mẫu nước thải để xử lý.
Hà Nội đang đối mặt với ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do xe xăng gây ra. Thủ tướng đã yêu cầu cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7 năm sau. Chuyên gia đề xuất hỗ trợ 200 tỷ đồng để giúp người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện, với 15 triệu đồng cho mỗi phương tiện.
Hà Nội đầu tư cơ sở vật chất cho giáo dục phổ thông và nghề nghiệp, hướng đến sự hiện đại và đồng bộ. Tuy nhiên, người dân mong muốn thành phố giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường và tăng số lượng trường công lập để giảm áp lực và chi phí cho phụ huynh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ cấp bách ngăn chặn ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển xanh trước năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, đóng góp lớn vào ô nhiễm không khí, và cần thực hiện lộ trình chuyển đổi để theo kịp xu thế đô thị bền vững.
Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025. Khu vực này rộng 31 km2, dân số 600.000 người, sẽ kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
Ô nhiễm môi trường tại Hà Nội đang gây tác động nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống xã hội. Thủ tướng đã ký Chỉ thị 20, yêu cầu các bộ ngành và địa phương triển khai giải pháp quyết liệt để giải quyết ô nhiễm môi trường. Chỉ thị này được coi là cấp bách, quyết liệt và toàn diện.
Từ tháng 7/2026, Hà Nội không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch vào trong vành đai 1, mở ra cơ hội cho xe đạp điện, xe máy điện, trong đó có một số mẫu xe máy điện giá khoảng 20 triệu đồng. Đến năm 2030, quy định này được mở rộng đến vành đai 3, giúp giảm tải trọng lưu thông, hạn chế ô nhiễm môi trường.
