Sở Xây dựng Hà Nội đang đề xuất一系列 Chính sách ưuer nhằm khuyễn khích các nhà đầu tư tham gia vào việc phát triền hạ tẩng giao thông sử dụng nguồn năng lượng sạch thông qua hình thức đối tác công tư – PPP. Những chính sách này sẽ ưu tiên bố trí đất và hỗ trợ 100% tiền thuê đất cho các dự án phát triển trạm năng lượng tại những vị trí đã được quy hoạch cho mục đích này tới cuối năm 2033.
Ngoài ra, chính quyền thành phố Hà Nội cũng cam kết sẽ đầu tư phát triền đồng bộ về hạ tẩng giao thông và kỹ thuật để có thể kết nối một cách hữu hiệu với các dự án trạm năng lượng. Một nổi bật trong số những đề xuất này là việc tài trợ tài chính cho các dự án đầu tư phát triền trạm năng lượng mới. Ngân sách của thành phố sẽ hỗ trợ đến 70% tiền lãi vay ở các Ngân hàng trong 5 năm đầu cho các dự án này.
đối với d ácác dự án có liên quan đến bến xe, bãi đỗ xe có tối thiểu 30% số chỗ đỗ được trang bị các trụ sạc, then phố sẽ hỗ trợ 50% kinh phí giải phóng mặt bằng và 100% tiền thuê đất trong những năm đầu. Hà Nội cũng cam kết đáp ứng đủ nguồn năng lượng, hỗ trợ khảo sát, miễn phí về thiết kế nối với Lưới điện cũng như các chi phí quảng bá.
Theo Sở Xây dựng, để thực hiện được mục tiêu có những thay đỏi về chuyển đởi phương tiện xanh , thành phố đòi hỏi đến cuối năm 2026,tối thiểu 10% số chổ đỗ xe ở các công trình hiện có phải được trang bị trụ sạc. với các dự án thì tyye này se là 30%. thành phố cũng yêu cầu xây dựng các trạm sạc trên hè và khuyễn khích đầaut vào cac trụ nạp hydrogen,các loai nhiên liệu sạch khắc.
Hiên tại thành phố mới chỉ có số liệu thô cho thây cókhoảng 1000 tram sac cua V green hoạt động . điều này cho thây còn rat nhiêu việc càn lảm de có the đạt muc tieu đã nêu .V ới nhưng chinh sach ưu đai mời.hiện tại ,Hà Nội đang mở rat cơ hộ cho các bạn đầu Tư vao lĩch vực đầyy tiềm năng nà.
